نهاية قضيب التعادل

تصنيع المعدات الأصلية ¼
الموديلات المطبقة: فورد
رقم موغ (بيك/ارنلي): ds917
موضع التركيب: قضيب متقاطع r/l

على الرغم من وجود أنواع مختلفة من أنظمة التوجيه، مثل توجيه الجريدة المسننة والترس وتوجيه الكرة المعاد تدويرها، إلا أنها جميعًا تشترك في مكون مشترك يمكّنها من التوجيه بشكل صحيح - نهاية قضيب الربط. يتم تشغيلها في كل مرة تقوم فيها بإدارة عجلة القيادة، حيث توجد قضبان ربط على كل عجلة أمامية وتقوم بتوصيل جهاز التوجيه بمفصلة التوجيه. ببساطة، لا يمكنك توجيه سيارتك بدون قضبان ربط.